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Parce que l’accès et le séjour dans ces régions sont difficiles, l’Institut polaire français déploie des moyens particuliers et conséquents, des technologies avancées et emploie les compétences et connaissances spécifiques de son personnel pour rendre possible une recherche scientifique d’excellence dans ces milieux extrêmes.
Actualités
            06 octobre 2025            
          Parution du bulletin n°6 de Polar Watch
Le bulletin n°6 de Polar Watch est consacré au tourisme terrestre et aérien sous surveillance renforcée. Polar watch est un […]
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            11 juillet 2025            
          Vers un renforcement coordonné de la recherche scientifique polaire : l’Institut polaire français rejoint l’Ifremer, et le CNRS anime la communauté scientifique.
L’Institut polaire français, l’Ifremer et le CNRS s’allient pour renforcer le leadership scientifique de la France dans l’étude des pôles […]
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            25 juin 2025            
          Parution du bulletin n°5 de Polar Watch
Le bulletin n°5 de Polar Watch est consacré à la nouvelle politique Arctique de l’Allemagne à l’heure de la Zeitenwende . […]
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Hier, le premier vol de la saison à destination de l’Antarctique est arrivé, marquant le lancement officiel de la campagne d’été 2025-2026 à la station Dumont d’Urville et la fin de l’hivernage.
La première équipe de la campagne d’été, accompagnée des hivernants ayant préparé la station à son arrivée, va pouvoir commencer les premiers chantiers de la saison et rouvrir les installations Robert Guillard à Cap Prud’homme, où sont préparés les raids logistiques et scientifiques.
📷 Anthony Vendé et Bruno Cusa - Institut polaire français
#station #polaire #logistique #science #antarctique #ipev ... Voir plusVoir moins
En octobre, l'équipes logistique de l’Institut polaire français a procédé à la clôture de la saison d’été et à la préparation de la station à Ny-Ålesund pour l’hiver.
Les opérations ont porté sur l’entretien des bateaux, la préparation des véhicules pour la saison froide, la maintenance de la station Jean Corbel et la vérification des installations énergétiques.
La station, autonome grâce à son éolienne, est désormais prête pour affronter les conditions hivernales.
Cette période a également été marquée par la dernière sortie de l’eau du bateau « Sabrina », l’embarcation la plus ancienne de la station. Une cérémonie d’adieu a été organisée au village, avec le traditionnel Slag og Blaes (« coups et souffles »), où chacun a fait retentir des instruments pour saluer son ultime passage sur l’eau, avant son retour en France.
📷 Serge Drapeau, Dominique Fleury - Institut polaire français et Auriane Herbaut - AWI
#station #polaire #logistique #ipev #awipev
@awiexpedition Alfred-Wegener-Institut für Polar- und Meeresforschung ... Voir plusVoir moins
En septembre et octobre, la station AWIPEV à Ny-Ålesund a accueilli plusieurs projets de recherche soutenus par l’Institut polaire français.
Parmi eux, l'équipe du projet CAREAS (CANcer REsistance of Arctic Species) qui a mené des travaux sur la résistance au cancer chez les espèces arctiques et leur exposition aux composés perfluorés (PFAS).
Dans un autre domaine, le projet PRISM2 (Permafrost, Rock, Ice and Snow Monitoring in the Austre Lovén glacier catchment) dont les membres ont conduit une campagne d’observations consacrée au bilan de masse du glacier Austre Lovénbreen, à la dynamique du front glaciaire et au suivi de la couverture neigeuse. Ce glacier, étudié pour la première fois par Jean Corbel en 1962, fait l’objet d’un suivi régulier.
📷 Auriane Herbaut - AWI et Clara Arnaud
#station #polaire #awipev #hivernage #ipev #sciencememes
@awiexpediti Alfred Wegener Institute, Helmholtz Centre for Polar and Marine Research ... Voir plusVoir moins