AU SUD

Les îles subantarctiques

Archipel de Crozet

Base Alfred Faure

Heure : 18:57:58

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Archipel de Kerguelen

Base de Port-aux-Français

Heure : 18:57:58

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Îles Amsterdam et Saint-Paul

Base Martin-de-Viviès

Heure : 18:57:58

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AU NORD

L'Arctique

Ny-Ålesund

Station AWIPEV

Heure : 15:57:00

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AU SUD

L'Antarctique

Dôme C

Station Concordia

Heure : 21:57:58

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Terre Adélie

Station Dumont d'Urville

Heure : 23:57:00

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02 décembre 2024

Awaca, démarrage d’une campagne exceptionnelle en Antarctique

1 100 km en Antarctique pour mieux comprendre l’évolution de la calotte glaciaire De début décembre 2024 à mi-janvier 2025 seront […]

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26 novembre 2024

CP: Nouvelle campagne pour Beyond EPICA

Antarctique : Une campagne décisive pour atteindre de la glace vieille d’1,5 million d’années. La quatrième campagne du projet Beyond […]

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27 juin 2024

Programme de l’Escale polaire pendant les fêtes maritimes

Du vendredi 12 au mercredi 17 juillet 2024, Parc à Chaînes, Port de commerce, Brest Escale polaire ouverte de 10 […]

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1 semaine avant

Déchargement sur la banquise à Dumont d'Urville, Gregory Tran -Institut polaire français ... Voir plusVoir moins

Déchargement sur la banquise à Dumont dUrville, Gregory Tran -Institut polaire français

Des nouvelles des terrains polaires
Dans les îles Subantarctiques, les équipes viennent juste d’arriver à Kerguelen, avec une vue toujours magique !
A Concordia, les travaux avancent bien avec notamment l’électrification du conteneur haute fréquence et la construction du module sanitaire.
Et à Dumont d’Urville, retour en images sur les convois sur banquise qui ont permis à l’arrivée de R0 de décharger les charges lourdes depuis l’Astrolabe (Marine nationale, Terres australes et antarctiques françaises TAAF) en position à environ 500 mètres de la piste du Lion.
... Voir plusVoir moins

Des nouvelles des terrains polaires
Dans les îles Subantarctiques, les équipes viennent juste d’arriver à Kerguelen, avec une vue toujours magique !
A Concordia, les travaux avancent bien avec notamment l’électrification du conteneur haute fréquence et la construction du module sanitaire. 
Et à Dumont d’Urville, retour en images sur les convois sur banquise qui ont permis à l’arrivée de R0 de décharger les charges lourdes depuis l’Astrolabe (Marine nationale, Terres australes et antarctiques françaises TAAF) en position à environ 500 mètres de la piste du Lion.

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